El ingeniero César Guerra Ramos, exdecano del Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental Puno, advirtió que el colapso del encofrado en la obra del reservorio de Seda Juliaca habría afectado cerca del 50 % de la infraestructura, generando pérdidas económicas significativas y señalando negligencia técnica por parte del equipo supervisor y residente.

En declaraciones para La Decana, Guerra Ramos precisó que, tras el derrumbe, los muros colapsados deben demolerse completamente y los fierros deformados deben retirarse, ya que perdieron su resistencia estructural. Solo después de esa limpieza, se podría proceder con un nuevo encofrado y posterior vaciado de concreto, lo cual implica un nuevo costo elevado para la entidad prestadora de servicios.

“Seda Juliaca habría burlado la ley con contratación indirecta”.

El especialista fue enfático en señalar que, pese a que la obra fue registrada como una ejecución por administración directa, Seda Juliaca habría delegado los trabajos a una empresa mediante un contrato de servicios, lo cual constituiría una vulneración a la norma.

“Cuando una obra se ejecuta por administración directa, la empresa debe contar con personal técnico calificado, maquinaria, materiales y mano de obra propia. “Aquí han disfrazado la contratación para otorgarla a terceros”, cuestionó.

Fallas en supervisión y responsabilidad profesional

Guerra también sostuvo que la falla estructural se debió a una deficiente supervisión técnica. Según explicó, el residente y el supervisor de obra debieron verificar las condiciones de los puntales y el sistema de encofrado antes de autorizar el vaciado de concreto.

“Un ingeniero sabe que antes de techar debe revisar sus puntales. Aquí, al parecer, hubo fisuras y no se corrigieron. Eso es negligencia del residente y del supervisor”, señaló.

El exdecano estimó que el costo de las pérdidas bordea el medio millón de soles, tomando en cuenta que cada metro cúbico de concreto está valorizado en S/ 500, y que una buena parte del material ya no es recuperable.

R.C.M.

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